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钢桥和混凝土桥各占现代桥梁(道路桥、铁道桥)的一半。钢桥虽然在品质、重量轻、施工性、对大跨度的适用性、重新修复的难度、色彩及形状的美观等许多方面有优越性,可是其缺点是需要涂防蚀漆,在维修管理上需要很多的费用。大略估计每一次重新涂漆所需费用占桥梁上部工程建设费的1/10...
在日本能够生产耐候钢的1960年(昭和35年)后的数年间,受到的一次最大的冲击是在美国建筑物上的裸露使用。号称第一号的JohnDeere&Company公司大楼于1958年(昭和33年)动工,于1963年(昭和38年)竣工。这个大楼由于位置的关系虽然有...
第二次世界大战结束的1945年(昭和20年),由于铁矿石、焦炭等原料不足,以及断水、停电等原因,日本运转的高炉只不过3座,钢铁的生产量生铁97万吨、粗钢196万吨,第二年进一步降低了数十个百分点。但是1947年(昭和22年)以后,由于同业界的努力,政府的干预,以及原料...
前节的内容是叙述在日本开始生产和应用耐候钢之前以美国为中心的耐候钢的技术发展背景。在叙述日本的发展之前,想简单地谈一谈美国在日本开始研制生产耐候钢以后的状况。 在美国,耐候钢的最大用途是建造桥梁,并且扩大了裸露方式的使用。继前节所述的初期的应用之后,建设数量...
其他运输机械方面使用新的不锈钢钢种的开发比较少,现举两三个例子。作为冷却海水的冷凝气管,不锈钢的缺点是易发生点腐蚀,所以日本以前一直使用铜合金。水野等在1970年和1971年将适应于美国的AISI规格的奥氏体铁素体(双相)不锈钢AISI329加以改良,开发出25Cr-...
在美国,1934年最初出现了不锈钢制铁道车辆,日本则是在1952年由于关门隧道用的EF10型电动机车的车体要求耐海水腐蚀性比较强,所以首次使用了不锈钢。但是真正意义上开始使用不锈钢是在1958年,当时生产了5辆作为日本国铁的东海型客车(SARO153型),还有3辆作为...
金属材料是指一种或一种以上的金属元素或金属元素与某些非金属元素组成的合金的总称。金属材料一般分为黑色金属及有色金属两大类。黑色金属基本成分为铁及其合金,故也称为铁金属。有色金属是除铁以外的其他金属,如铝、铜、铅、锌、锡及合金。 金属材料与其他材料相比具有较高的强度,能抵...
就消音器的材料而言,从1978年起,根据规定开始使用三元催化剂。因此,消音器内部的腐蚀环境变得更加严峻,于是开始使用熔融铝电镀钢板以及SUH409L、SUS410L,取代了以往的锌电镀钢板。不锈钢适合于应对北美的外部氯危害,并且到1989年的时候,保质期延长到了3年...
食品工业使用的不锈钢要求容易洗涤、清扫、卫生。例如制糖工业,与砂糖接触部分过去用铜、钢、铸铁。但是,铜、钢、铸铁长时间使用表面要生成黑的氧化皮,混入糖液无法分离。另外洗涤时还使用苛性钠、稀硫酸。因此要求设备具有良好的耐蚀性。近年来已采用了不锈钢(304,316)、Ni...
根据1978年对排气的规定,因为NO.也被加以限制,所以代替热反应器,采用了催化转炉这种排气净化装置。催化转炉是把排气中的HC、一氧化碳以及二氧化氮都净化的装置;在对二氧化氮限制之前,使用的是只为了除去HC、一氧化碳的氧化催化转炉,因为散热器中部的温度高达700~8...
不锈钢是由铁、铬合金再掺入少量的镍、铂、钛、镉、锰等微量金属元素制成。由于金属性能良好,且耐锈蚀,制成的器具美观耐用,使用不锈钢炊具有益于健康,因此越来越多地被用来制造厨具,深受人们喜爱。据有关专家研究表明,用不锈钢炊具烹调的食品,镍铬含量较高,每人每日需镍0.25毫...
当今世界,原子能对于人们来说已经不是陌生的东西了。然而,你可曾想到,不锈钢(括铁镍基及镍基耐蚀合金)在原子能工业的发展中起着重大作用呢?为了说明这一点,不妨先从原子能工业的几个主要环节谈起。粗略地说,原子能工业由三大环节组成,核心环节是核反应堆。另一个环节在反应堆之前...