日前，山东鲁电国际贸易有限公司和山东电力工程咨询院有限公司印尼南苏1号电厂总承包项目部联名发来感谢信，对哈电锅炉在“一带一路”印尼南苏项目锅炉机组设备集港[1]中提供的工作支持表示衷心感谢。
自今年9月末以来，用户相继组织开展了印尼南苏项目两次设备集港工作。哈尔滨市地处内陆，陆路运输至码头周期较长，在得知具体集港时间后，留给哈电锅炉的运输时间非常紧张。而且，受全球新冠疫情影响，国际海运市场船舶运输资源匮乏，如不能在规定时间内完成设备集港，后续很难协调落实船舶，将对现场安装进度造成影响。
在设备集港过程中，哈电锅炉始终与用户保持着密切沟通，尤其是项目管理部和锅炉制造技术公司运输管理部及时向用户通报车辆发运情况、在途车辆位置、港口卸货情况等信息，与用户保持高度的信息对称。同时，面对哈尔滨市车辆资源严重不足的情况，相关工作人员主动放弃国庆节假期等休息时间，积极从大连等地协调抽调车辆赶赴哈市承担运输任务。由于超限货物较多，相关部门提前策划，抢先抓早完成了各项运输手续的办理，为设备顺利集港奠定了良好基础。经过不懈努力，又克服了节假日高速公路通行限制、车辆限制性加油、北方地区罕见的降雪和大雾天气等带来的影响，最终按期完成了设备集港工作，满足了用户需求。
设备集港期间，哈电锅炉以用户需求为导向，科学组织、真抓实干，累次派出运输车辆93车次，运送设备总重量高达3139吨，其中超限货物就有1200吨。哈电锅炉严谨、高效的工作作风和用户至上的理念，得到了用户的充分认可和好评。
下一步，哈电锅炉将全力以赴做好后续设备集港工作，为现场安装工作顺利推进提供有力保障，以实际行动响应国家“一带一路”倡议。
据了解，印尼南苏2×350MW超临界褐煤锅炉机组项目，是我国“一带一路”战略代表性项目，是国能集团在印尼中标的第一个IPP项目。项目供货范围涵盖锅炉主机、磨煤机、给煤机、高温炉烟管道等设备。截至目前，锅炉主机设备的生产制造任务已基本完成。
设备集港：船舶出发前的一段时间，每个船名下的集装箱要分别运送到船舶所对应的码头，等待装船。
