一、汽车槽车装卸站的种类
1. 下卸式
下卸式是利用槽车的下卸口，通过胶管将物料自流到地下槽，接卸口分敞开式和密闭式两类。对于重油类物料可采用敞开式，方形卸料槽经管道流至地下槽；对于危险品采用密闭管道系统卸车，经集合管送至地下槽，再经泵送至储罐。
2. 上卸式
上卸式可采用抽吸能力大的往复泵、齿轮泵等卸料；或用压缩机为槽车增压，将槽车内的物料经鹤管压入储罐。
二、汽车槽车装卸站布置的主要原则和要求
①. 汽车槽车装卸站与储罐、建筑物、道路、厂内铁路之间防火间距以及站内设备之间的防火间距，见GB50016《建筑设计防火规范》、GB 50160《石油化工企业设计防火标准》、GB 50183《石油天然气工程设计防火规范》中的有关汽车槽车装卸站的规定。
②. 装卸站一般布置在厂区的边缘便于车辆进出的位置。
③. 装卸不同性质物料的装卸站应分开布置。
汽车槽车装卸站的布置要求详见《工业管道配管设计与工程应用》一书。
三、可燃液体的汽车装卸站应符合防火规范上的规定
①. 装卸站的汽车进、出口宜分开设置，当进、出口合用时，站内应设回车场。
②. 装卸车场应采用现浇混凝土地面。
③. 装卸鹤管之间的距离，不应小于4m；装卸鹤管与缓冲罐之间的距离，不应小于5m。
④. 甲B、乙A类液体装卸鹤位与泵的距离，不应小于8m。
⑤. 站内无缓冲罐时，在距装卸鹤位10m以外的装卸管道上，应设便于操作的紧急切断阀。
⑥. 甲B、乙A类液体装卸车，应采用液下装卸鹤管。
四、汽车槽车装卸站布置的工程实例
工程实例一
汽车装油站（图5-80）
工程实例二
高位罐装车站（图5-81）
工程实例三
双侧装车台（图5-82）
工程实例四
密闭下卸系统卸车站（图5-83）
