①. 离心泵吸入管道，能严重影响泵的操作效率和寿命，是确保泵经常处于正常工作状态的关键。吸入管道设计不当将导致空气或水蒸气夹带进入泵中引起汽蚀，导致振动，并使泵偏离平衡位置。汽蚀能引起叶轮的严重磨损，而偏离平衡位置能导致轴轻微的偏心转动，最终磨损泵的轴承和密封，造成停车检修。泵的吸入端必须是连续充满液体的，当液体进入泵管口时，如有偏流、旋涡流时则会破坏液体在叶轮内的流动平衡，使泵的扬程发生改变，也影响轴功率，同时由于流体进入叶轮角度与设计时要求不同，会出现气阻、液体与叶轮片不接触等现象，造成振动噪声，因而使泵的性能变劣，泵的寿命缩短。特别是转速高的泵，如轴流泵，更易受影响。
②. 泵进口管道上的过滤器周围应有滤网抽出空间。
③. 临时过滤器通常用于试车期间，管道吹扫或冲洗干净后可拆除。如果泵进口设置临时过滤器时，进口管道应设置一段带有法兰的短管，并备一个与临时过滤器同厚的垫环以置换临时过滤器。
④. 泵入口靠近供液罐时，应考虑不同基础的沉降差可能危害泵接口，此时，管段应有足够的柔性，并合理确定支架位置。
⑤. 泵入口切断阀的设置，泵入口切断阀主要用于切断流体流动，因此，切断阀应尽可能靠近泵入口，以便最大限度地减少阀与泵口之间的滞留量。
⑥. 当泵的吸入口和排出口在同一垂直面上时，为便于安装阀门，进、出口可用偏心异径管或两个45°弯头增大进出口管间距，见图9.7。
⑦. 在泵入口和切断阀之间的最低点设放净阀，排出物经漏斗排至地下污水管道，如需回收排出物至低位槽时，则应另设地下管道。
⑧. 泵体上的放净口应配置放净阀或根据制造厂家要求配管，以便在停车检修时排放。
⑨. 当泵从中心线以下抽吸时，应在吸入管端安装底阀，并加注液管口或加自引罐抽吸或加真空泵抽吸。
⑩. 防止汽蚀产生，泵入口阀只能比泵入口管口直径大或与其相等，不得比泵入口管口直径小，见图9.8。
⑪. 止回阀与闸阀中间应有短管连接，否则安装困难，见图9.9。
