①. 河岸码头布置液体装卸臂时，应根据河流枯水水位、洪水水位、槽船漂移范围等因素，确定液体装卸臂可达到的范围。
②. 液体装卸臂在码头上应合理布置，液体装卸臂立柱中心线至码头前沿的距离及液体装卸臂间距可按表11.5选用。
③. 液体装卸臂回收复位后，液体装卸臂最外缘至码头前沿的最小净距不应小于1m。
④. 船用液体装卸臂在码头上布置时，可单体布置或成组布置。当有多台船用液体装卸臂同组布置时，其中一台可单独操作或组合操作，按组合方式确定液体装卸臂复合可达到的范围。船用液体装卸臂多台同组布置时，两台之间最外缘凸出部位之间的净距不应小于600mm。
⑤. 装卸槽船时，槽船漂移的安全距离达到装卸臂半径的允许极限时，应立即开启紧急脱离系统。
⑥. 装卸码头船用鹤管装卸臂
a. 自支撑双配重单管船用鹤管是物料管道自身作为支撑体，内外臂的长度受到限制，最大长度不超过10m，适合安装在水位稳定的河流上。其管径规格较小，可用于装卸小型的槽船。
b. 混支撑单配重单管船用鹤管是物料管和支撑结构采用混合形式，略优于自支撑结构。但内外臂总长度亦不超过18m，可用于装卸中、小型的槽船。
c. 分支撑单配重单管（双管）船用鹤管是一种大型装卸臂，这种形式是工作管道与支撑结构相互独立，工作管道受力较小，适合于装卸高温、低温的液体。它具有工作管道口径范围广、内外臂伸出长、适应槽船漂移范围大的特点，除部分手动操作之外，大部分配有液压传动系统，广泛用于大型槽船的装卸。
d. 不允许放空的介质应采用密闭装卸，鹤管的气相管应与储罐的气相管相接，将排放气排入储罐，该气相管避免出现下袋，以防凝液聚集，当配管不可避免出现下袋时，则必须在袋形最低点处设集液包及排液管，并按工艺要求收集处理或对集液包局部伴热，使凝液蒸发，避免产生液封现象。无毒害、非易燃易爆的物料装卸时，可设放空管排放。
