①. 码头上集油管或集液管、公用工程管道应合理布置，不得影响码头正常作业活动。
②. 工艺管道不应敷设在浮趸、跳板等临时设施上或直接敷设在滩地上，管道安装可高支架敷设或低支架敷设。可燃液体管道及附件的公称压力不宜小于PN16。引桥和坡道上的工艺管道宜单层敷设，并留有发展余地。管道与金属软管连接处应设置阀门。
③. 装卸液化烃、甲、乙类可燃液体介质时，每台液体装卸臂应设惰性气体吹扫系统，管道上应设切断阀和止回阀。吹扫应使用含氧量不大于3％的惰性气体。
④. 装卸液化石油气或在常温条件下的液体介质饱和蒸汽压大于0.1MPa时，应设气相管。
⑤. 排放气应返回系统。
⑥. 装卸液化石油气或在常温条件下的液体介质饱和蒸汽压大于0.1MPa时，船用液体装卸臂上不得安装真空短路装置，应采用氮气吹扫系统。氮气管上应设切断阀和止回阀。
⑦. 甲、乙类可燃液体介质装卸总管上，在距岸边或泊位20m以外处，应设置便于操作的紧急切断阀。
⑧. 液化烃、甲、乙类可燃液体介质装卸槽船的总管上，管道两端有切断阀封闭时，该管道上应设置安全放空管和安全阀，放空气体应返回储运系统。
⑨. 常温条件下的液体介质饱和蒸汽压小于0.1MPa时，船用液体装卸臂上应安装真空短路装置，使液体装卸臂内残留液体靠重力排入槽船储舱内。
⑩. 可燃液体码头液体装卸臂、紧急脱离系统、快速连接器、取样口和输送管道阀门等泄漏源部位水平距离15m范围内，应设置固定式可燃气体检测报警仪。
⑪. 可燃气体检测报警仪，检测点的设置应符合现行国家标准GB 50493《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》的规定。
