1. 压缩机的分类
压缩机按照结构分类如下。压缩机的分类详细讲述见《工业管道配管设计与工程应用》-书。
本节仅介绍压力管道设计常用的离心式压缩机和往复式压缩机（包括蒸汽驱动机）的管道布置要求。如采用螺杆式压缩机时，应特别注意采取措施降低噪声水平。
2. 压缩机管道设计的特点
①. 压缩机的进出口管道应设置切断阀。往复式压缩机进口管可不设切断阀。压缩机入口管与切断阀之间设置过滤器。从大气中吸气的空压机不装进口阀。
②. 在装置运行中有可能检修的压缩机，还应在进出口内侧加8字盲板。并联的空压机应各有独立的吸风口。
③. 往复式压缩机吸入口和排出口设置缓冲罐。压缩机各段吸入口前设置凝液分离罐。
④. 压缩机出口阀前都应安装放空阀，压缩机的放空阀一定要安装在出口阀前。汽轮机驱动的压缩机，汽轮机的蒸汽入口管设置切断阀和过滤器。凝汽式汽轮机的乏汽管道上应设安全阀，安全阀常设在冷凝器上。如果表面式冷凝器的乏汽管道上安装切断阀，安全阀应设在切断阀前。
⑤. 压缩机进出口阀门间应有旁通管并设阀门。
⑥. 压缩机的辅助系统一般包括密封油、润滑油、冲洗油、冷却水等。每一冷却水回路进口均应设各自的切断阀，并在出口采取措施。压力回水的冷却水出口必须设切断阀，以便停车检修。同一台设备的各出水口可合并后装一个切断阀。压缩机各级间分离罐设置各自的排净阀。在各段分离液体出口加止回阀。
⑦. 不允许液滴进入往复式和离心式压缩机，易引起压缩机机械损坏，对螺杆式液环式压缩机损坏不显著但会影响密封油（液）的质量，因此在压缩机进口一定要设置能力足够的分离罐。配管设计要注意并避免将气体内凝液带入压缩机。
