1. 电刷镀修复目的物
航空上使用的1Cr18Ni9Ti不锈钢导管，在使用过程中，表面产生划伤、压痕、腐蚀等损伤，当缺陷深度在0.05mm以内时，经电刷镀技术修复后，镀层质量完全满足使用要求。
2. 工艺流程
除油→胶带粘贴→电净→冲洗→2号活化液活化→冲洗→3号活化液活化→镀特殊镍打底层→冲洗→镀高堆积碱铜作尺寸层→冲洗→修光→镀镍-钨-钴合金工作层→冲洗→吹干。
3. 工艺条件
①. 镀前预处理
用丙酮擦洗待镀表面及邻近部位，用胶带将邻近部位粘贴保护好，将工件夹持到车床上，在刷镀过程中，工件转动，镀笔不动，工件和镀笔之间保持一定的相对运动速率。
②. 电净
电净溶液参见表4-42 1号电净液，工作电压12V,电极连接是镀笔接正极，工件接负极，镀笔与工件的相对运动速率9~12m/min.电净时间30秒自来水冲洗干净。
③. 活化
先用2号活化液活化，2号活化液成分参见表4-43,再用3号活化液活化。3号活化液成分参见表4-43.3号活化液处理除去2号活化液处理后在不锈钢表面上表现的污物（残留炭），污物的存在降低了打底层与基体的结合力，导致镀层起皮，脱落或镀不上。经3号活化液活化后，表面呈银灰色，无黑斑，无挂水珠现象。工作电压2号活化 10V，3号活化 18V, 电极连接方式是镀笔负极，工件接正极。镀笔与工件的相对运动速率9~18m/min,活化时间≤30秒,活化后不必水洗直接刷镀。
④. 刷镀特殊镍打底层
采用特殊镍作打底层，镍层可提高镀层与不锈钢基体的结合力，有利于承受较大的负荷。特殊镍刷镀液见表44.工作电压10V,电按连接方式是镀笔接正极，工件接负极；镀笔与工件的相对运动速率为9~12/min; 镀液补充方式是镀笔浸蓝镀液；刷镀时间为60~120s; 镀层厚度为0.001~0.003m0m,自来水冲洗干净。
⑤. 刷镀厚沉积碱性铜作为尺寸层
厚沉积碱性铜具有较高的沉积速率，可获得较厚的镀层，致密性好，可填补沟槽。镀液厚沉积碱性铜成分见。工作电压为12V;电极连接方式是镀笔接正极，工件接负极；镀笔与工件的相对运动速率为9~18m/min;镀液补充方式是镀笔浸蘸镀液。一次镀成填平后，用自来水冲洗干净。
⑥. 刷镀镍-钨-钴合金作工作层
采用镍－钨－钴合金（又称镍－钨D合金）作工作层可提高导管表面镀层的耐磨性。镍－钨－钴合金电刷镀液成分。工作电压为12V;电极连接方式是镀笔接正极，工件接负极；镀笔与工件的相对运动速率为9~18m/min;刷镀时间为5~10min;镀层厚度约为0.01mm.最后用自来水冲洗干净，冷风吹干。
