在现代造船行业中，对不锈钢使用需求量很大，主要部分如下：


1. 船体结构


  对运输食品、化学品、冷藏库等船舶使用0Cr18Ni10Ti钢或18Cr-8Ni复合板作为船舱材料。液化天然气运输船使用低温性能好的Cr-Ni奥氏体不锈钢。扫雷艇，隐型潜艇等使用高强无磁奥氏体不锈钢作为船体材料，如00Cr21Ni17Mo2N 和00Cr22Ni13Mo3N等。


  船上装备不锈钢主要用于与厨房相关的设备，主要牌号为0Cr18Ni9和0Cr17。潜望镜管和桅杆使用高强奥氏体不锈钢或双相不锈钢。


2. 发动机 


  船用柴油机和蒸汽透平机是船舶主体动力机械。其中增压机、透平叶片，排气阀均为不锈钢制造。排气系统使用0Cr17Ni12Mo2,透平叶片使用12CrMo和17-4PH钢。无磁性发动机使用Cr-Ni奥氏体不锈钢。


3. 推进系统


  随着船舶的大型化、高速化，推进器叶片强度和抗气蚀的能力成为当前推进器材料的重要技术问题，原用的锰青铜有被铝青铜和不锈钢代替的趋势。


  小型船已成功使用了Cr13型马氏体不锈钢，大型船舶采用0Cr17Ni12Mo2、0Cr25Ni5Mo2 双相不锈钢和0Cr17Ni7Al 沉淀硬化不锈钢制作螺旋浆，既可采用整体铸造又可采用板焊结构，为防止海水腐蚀，通常进行电化学保护。