钢铁行业形势严峻复杂，汽车用户产销下滑。宝钢股份宝日汽车板紧盯超高强钢汽车板订单增量等市场需求变化，以变应变，一方面克服疫情影响，开展年修技改，为超高强钢机组效率提升创造条件，另一方面对标找差、攻关改善，发动全员开展劳动竞赛，今年前九个月超高强钢月均产量和综合成材率均创历史新高，以实际行动擦亮了“BNA NO.1”品牌。
年修技改，提升机组运行效率
历时21天，宝日汽车板酸洗激光焊机年修技改项目圆满完成。进入焊机整体试车及焊接实验阶段，随着全天候的各种规格实验样板一块块地“投喂”，新焊机焕发了生机。“成功了！”看到焊机参数比对等运行指标，机械设备高级主任工程师潘勋平及其带领的激光焊机技改团队抑制不住内心的兴奋。
经过2012年大技改，宝日汽车板的产品规格逐步拓展，但由于酸洗激光焊机并未升级改造，随着设备老化等，已经无法满足日益增加的超高强钢产量。为了更好地满足市场需求，宝日汽车板把酸洗激光焊机升级改造项目列为今年年修技改的两项主控项目之一。
受疫情等因素影响，宝日汽车板本次年修技改项目缩减为10项，其中主控项目2项。酸洗激光焊机升级改造项目于8月14日正式开工。施工期间，面对疫情防控、工程量大、工期紧张、确认及协调内容多以及上海持续高温天气等难题，宝日汽车板认真落实防疫管理要求，安排施工等人员集中居住，配备专车，落实工地与居住地“点对点”管理，确保了施工顺利开展。
团队成员深知激光焊机对酸轧机组和各机组物流甚至对宝山基地整体产销平衡的重要性，大家与海外SV以及检修、施工人员紧密协同，确保每个施工节点的达成。
技改完成后，在焊机调试和机组产能爬坡过程中，项目团队又及时汇总完善了尾项工作。截至目前，焊机运行稳定，焊接效率提升明显，大大提升了机组运行效率，为机组产能提升贡献力量。
攻关改善，提高成材率
在8月份各机组陆续开展年修的情况下，今年1-9月，宝日汽车板超高强钢月均产量突破新高，同比大幅提升，综合成材率年度累计达成挑战目标，两项指标均创下历史新高，并且成材率连续六个月位居高位。亮眼的成绩得益于前期的攻关改善工作，这也为公司超高强钢的订单增量提供了有力的支撑。
伴随着超高强钢在白车身上的应用比例逐步提升，也推高了超高强钢的市场需求，由此带来了宝日汽车板超高强钢订单增量趋势明显。结合近期形势研判、市场需求变化及重点改善方向，宝日汽车板全面开展“战危机、创一流”专项行动，将“提升超高强钢成材率”作为子项，提出了全年超高强钢成材率的挑战目标。
原CA08机组的板温计在生产中存在炉温板温差波动大、真实板温不稳定等问题，导致材质降级率偏高。针对现场存在的难点问题，专项行动团队经过多轮次验证、评估，于今年2月正式切换为新的板温计控制，切换后效果达到预期，炉温、板温、成品性能均稳定，材质降级率有明显改善。
从人机料法环五个方面动态进行要因分析，寻找改进机会；强化日常数据跟踪，对可疑缺陷进行阻断和处置；降低本工序表面缺陷；降低各机组切废损失……专项行动团队通过系列举措，不断提高超高强钢的综合成材率，以此支撑了稳定生产、增强了供货能力，为企业增效作出了贡献。
凝聚力量，积极应对危机
面对严峻复杂的形势，宝日汽车板认真贯彻宝武“三降两增”和宝钢股份稳增长工作要求，进一步统一思想，凝聚力量，重点围绕“降本”“增效”“变革”三个维度，以积极有效的行动，应对行业危机，巩固公司竞争优势，全力以赴实现高质量发展。
围绕专项行动及目标，各部门充分做好内部研讨、统筹策划和任务分解，最终制订了11个专项行动子项目。宝日汽车板要求，各部门认真贯彻落实“三降两增”要求和“两金”管控要求，要有大局意识，全局观念，突破思维桎梏，围绕成本、效益改善等设定可量化衡量的项目目标，针对性开展各项工作，共同努力，战胜危机，共渡经营困难期。
同时，为进一步凝聚奋起力量，直面公司发展面临的严峻复杂环境、生产经营面临的重大挑战，发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，宝日汽车板党委积极落实宝钢股份党委要求，开展“保领先 抗风险”主题实践活动。
聚焦公司经营目标和重点工作，落实“三降本两增效”系列举措，以“对标找差创一流，全员携手立新功”劳动竞赛为牵引，宝日汽车板全面发动、全员参与，深入开展同工序对标劳动竞赛，加速推进“加快超低排放改造，创建A级绩效企业”“创新求变百千十，追求极致赢大盘”“智慧制造”等劳动竞赛，引领全体员工瞄准新目标、展现新气象、作出新贡献。
