一、基本现状
海上风电用管虽未纳入海洋工程用管中，但属于海洋开发的一部分，近年来发展迅速。据统计2017年中国海上风电新增装机共319台，新增装机容量达到116万千瓦，同比增长97％；累计装机达到279万千瓦。
中国大陆架浅海海域广阔，其中中国近海可开发和利用的风能储量就达7.5亿kW，仅此一项年用钢就在100万吨以上。目前海上风电装机造价约1.5万元／千瓦，测算国内海上风电行业投资规模达到了174.57亿元。
海上风电相比陆上风电，具有以下优势：海上风速高于陆上风速高，风能资源丰富；海上风主导风向一般稳定，有利于机组稳定运行，延长寿命；海上风电单机容量可以提高较大，由于噪音限制小，使得能量产出大，年利用小时数更高；机组距海岸较远，视觉影响小；环境负面影响小；不占用陆地宝贵的土地资源等，发展前景可观。
二、技术要求
海洋风电设备除要经受风浪的冲击外，还要考虑台风、冰、地震等灾害性环境破坏的作用，这类海工设备用管对结构防腐蚀、焊接工艺等要求更高，一般采用高强度、大壁厚钢管，并具有优异的耐腐蚀性能、焊接性能，包括较好的低温韧性和抗氧化能力。
三、市场容量
海上风塔重量为90～110t，因为不需要“地面”间隙，高度低于陆地风塔。目前盛行采用的单桩钢管基础（应用于水深高达30m的海底），所用管材重量将是陆地风塔所用钢材的数倍（厚度超过100mm），深水域采用的钢套管架基础耗管材更高。耗钢量最多的是管桩和塔筒用管材（2015年达到119万吨）。
