①. 加热炉炉体的设计一般由工业炉专业负责。但是，作为配管设计专业，也应研究。设计协作流程如下：
工业炉专业提供炉体总体简图、管口位置要求、平台布置初版图、火嘴（燃烧器）图。
配管设计专业确定初版管道布置：确定平台的大小、位置及高度，必要时增加平台或协调炉子管口方位的修改；确定梯子形式、位置；管道布置走向、管道支吊架等。
②. 加热炉的管道布置设计随加热炉的炉型不同而不同。加热炉区的管道包括：工艺管道（加热炉入口配管、加热炉出口转油线）、燃料管道（供油管、回油管、燃料气管、长明灯燃料气管、雾化蒸汽管、灭火蒸汽管）、清焦配管、吹灰器配管、消声器配管等，其中灭火蒸汽、吹扫空气等辅助管道与炉子本身不相连接。在布置加热炉的管道时，应对这些管道统一考虑。
③. 加热炉的管线要易于检查和维护，燃烧器和管线（包括燃料油、燃料气和雾化蒸汽）要易于拆卸。燃料油和燃料气的调节阀要装在地面易于观察和维护之处。
④. 加热炉的进料管线应保持各路流量均匀，对于全液相进料管线，一般都设有流量调节阀调节各路流量，否则应对称布置管线。汽液两相的进出管线，必须采用对称布置，以保证各路压降相同。
⑤. 加热炉出口管线为气液两相流时，管线应对称布置。立式圆筒加热炉和箱式加热炉进出口管线的布置原则基本相似，进出口管线应对称布置（尤其汽液两相流体时）且不应有大的压力损失，主管必须有足够大的截面。图8.15为流体均匀分配进加热炉的管线设计方法，进料管线两侧的管件、阀门的数量、管长度和口径必须相同。用三通将单根进料管分为两路，每路又以同样方式再分成流量相同的两路。根据加热炉流路的数目，可以重复进行，这种布置方法称为对称式布置。出口管应与进口管相似。两相流管线的进口管和出口管都必须采用对称配管，从第一次分开到最后汇合，各路压降都应相同。
⑥. 在炉出口管线靠近弯头、三通或管径变化大的地方，或从炉顶垂直向下的地方应设减振器，以防止可能产生的剧烈振动。
⑦. 在加热炉入口管线上安装放空阀，在加热炉出口管线上设放净阀，且不得妨碍管线的试压。
⑧. 由于加热炉出口管线多为合金钢，其线路应尽可能短，尤其减压炉至减压塔的转油线，但应有足够的柔性。
⑨. 转油线应以最高温度计算热补偿量，并利用管道自然补偿来吸收其热膨胀。加热炉出口转油线多为气液混相液，流速高，易振动，因此不论加热炉转油线是单向流或两相流，为防止停工存液和产生振动都不应出现U形，见图8.16。
⑩. 出口管道应避免用90°弯头（管）相接，应用45°相交，如图8.17所示。
⑪. 从安全考虑，一旦加热炉发生事故，应先切断燃料，燃料总管上的切断阀距加热炉炉体距离应满足工艺要求，且不应小于7.5m（按GB50160），便于人员靠近和操作。
⑫. 加热炉的蒸汽分配管宜布置在地面上，距加热炉炉体的距离不应小于7.5m（按GB50160），并至少应预留两个半固定式接头。
