①. 燃料气要设分配主管，使每个喷嘴的燃料气都能均匀分布。燃料气支管由分配主管上部引出，以保证进喷嘴的燃料气不携带水或凝缩油。在燃料气分配主管末端装有排液阀，有的加热炉用DN20的排液阀，便于试运冲洗及停工扫线后排液以及开工时取样分析管道内的氧含量，排液管上应设两道排液阀以免泄漏，该阀能在地面或平台上操作。假如此工厂有低压泄放主管，则由此阀接出一条管子至泄放主管。
②. 在箱式加热炉，若燃烧器安装在底座，则点火燃气可被配置在加热炉操作平台的下方，但是必须不妨碍到看火孔通道门和燃烧器拆卸所需空间。
③. 对于只采用燃气作为燃料的燃烧器，切断阀可装在加热炉下，但是为了保证操作员的安全，阀必须与燃烧器有一段安全距离，以防发生回火而伤害到操作员。假如有足够的空间，燃气主管与点火燃气主管可并列布置在操作平台下方。
④. 燃气管线常有一气液分离罐，此罐一般布置在距离加热炉至少15m以外的地方。燃气、燃油的主切断阀，亦必须安装在距离加热炉至少15m以外（按防火规范为至少7.5m）。
⑤. 点火燃料气管必须在燃料气主管的调节阀前，从管线的顶部引出。点火燃料气管尺寸一般很小，沿炉体敷设比较容易支撑。点火用燃料气的阀门装在燃烧器附近。
⑥. 箱式炉的燃烧器在底部时，点火燃料气总管可设在炉底以下，避开看火门、检修孔和燃烧器拆卸区。
⑦. 对于只烧气体的燃烧器，切断阀可安装在炉底，阀门应与燃烧器保持适当距离，以免气体回火伤人。如果空间足够，可把燃料气总管设在平台下，靠近点火燃料气管线。
⑧. 在燃料气管道上设置阻火器，就可以阻止火焰蔓延。阻火器按作用原理可分为干式阻火器和安全水封两种。工业生产装置中加热炉的燃料气管一般采用多层铜丝网的干式阻火器。阻火器应放置在尽可能靠近喷嘴的地方，这样，阻火器就不至于处在严重的爆炸条件下，使用寿命可以延长。
⑨. 燃料气管道上的操作阀最好采用带有刻度的旋塞阀，可以对阀门的开度一目了然。各种管道上的切断阀，应尽可能接近各主管，以防止该阀门以上至燃料油、雾化蒸汽主管那段管道上留下冷油和凝结水，在下一次开工时不好点燃或发生泄漏现象。燃料油和雾化蒸汽管道上的操作阀应采用截止阀或球阀，以便调节。
⑩. 燃烧器所连接的燃烧气、燃料油、蒸汽主管一般都是按照炉型沿炉体敷设。对于底烧立式圆筒炉这些主管一般布置在距炉底平台2.2m高度的同一水平面上，对于底烧的箱式炉一般布置在距地面2.2m的一个水平面上。蒸汽、燃油以及燃气的切断阀，最好垂直配置在观察门旁。蒸汽与燃气的支管，必须由主管上方接出，以防止凝结液进入燃烧器或产生袋形。油气联合燃烧器配管示意图见图8.20。
