奥氏体不锈钢管在石化装置中应用非常广泛，具较好的防腐性能。在常用的一些防腐标准中，如：GB50727《工业设备及管道防腐蚀工程施工质量验收规范》、SH/T 3022《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计标准》、GB/T 50046《工业建筑防腐蚀设计规范》、HG/T20679《化工设备管道外防腐设计规定》、DL/T5072《火力发电厂保温涂漆设计规程》、GB50235《工业金属管道工程施工及验收规范》，均认不锈钢的防腐性能，没有提到“不锈钢涂漆”的要求，其中SH/T 3022和GB 50235提到不锈钢表面不涂漆；HG/T 20679中列明的防腐规定范围不包括不锈钢。
HG/T 20679中提到，有绝热要求的碳钢、低合金钢设备和管道表面应涂刷防腐底漆，可不涂刷面漆。奥氏体不锈钢设备和管道在采用含有硫或氯离子的绝热材料绝热时，宜涂刷防腐底漆。在碱性绝热材料下应采用合成树脂底漆，不宜采用油性底漆。
奥氏体不锈钢“不锈”的原因。对于奥氏体不锈钢，在不锈钢中要加入一定量的镍，其主要功能是在室温及低于室温的条件下，使钢的奥氏体结构稳定化。不锈钢的防腐有赖于表面形成的钝化膜，铬是使不锈钢能够“不锈”的关键合金元素，一般钢中需要添加10.5％以上的铬来形成保护性氧化膜，并使不锈钢具有耐腐蚀性能以及银色、明亮的外观。氧化膜在不锈钢自身表面产生，是一层以氧化铬为主，保护性很强的薄膜，使自身抗腐蚀性能增强。比如，304不锈钢中镍含量为8％以上，含铬18％以上，通常称作18/8，是使用最为广泛的不锈钢。
奥氏体不锈钢“锈”的情况。对不锈钢“不锈”产生主要贡献的钝化膜，在环境中的氧化能力减小时，将由钝态转化为活态，腐蚀显著增加，如在非氧化性酸（硫酸、盐酸、热磷酸等）中，其耐腐蚀性会降低，某些侵蚀性阴离子，比如氯离子对钝化膜的局部破坏；在海洋大气区，由于海盐中CaCl和MgCl，吸潮性强，存留在金属表面上形成强腐蚀介质湿膜，当昼夜或季节气候变化大时尤为明显，海盐粒子为氯化物，渗透腐蚀强，可以渗进钝化膜，腐蚀底材，不锈钢会因其而产生点蚀；另外，奥氏体不锈钢在温度50℃以上，容易产生氯离子引起的应力腐蚀开裂。
在沿海地区的不锈钢设备和管道须要进行外部涂漆，形成防腐保护。在国内外一些标准有要求：
①. NACE SP 0108 Corrosion Control Of Off． Shore Structures By Protective Coatings中指出不锈钢在含氯离子的环境中，易受到缝隙腐蚀和应力腐蚀的情况，须要进行涂漆，且应控制漆中的氯离子含量。
②. EN 1473Installation And Equipment For Liquefied Natural Gas 中有明确的要求，在奥氏体不锈钢表面涂漆分为底漆、中间漆、面漆三层，而且要求涂漆防腐中考虑含盐的腐蚀性气体的影响。
③. 在NFPA 59A液化天然气（LNG）生产、储存和装运标准中指出：在储存、施工、制造、试验和使用的过程中，应保护奥氏体不锈钢和铝合金，使腐蚀性大气和工业品引起的腐蚀和点蚀减到最小。
④. 海洋环境中的石油行业的腐蚀控制可参照SY/T 10042《海上生产平台管道系统设计和安装的推荐作法》、SY/T 10037《海底管道系统规范》。在SY/T 10042《海上生产平台管道系统设计和安装的推荐作法》中指出含有水及氯化物的工艺流体，特别是有氧的存在和温度超过60℃时，可能使敏感性材料产生裂纹，包括高合金钢和不锈钢，例如AISI 300系列的奥氏体不锈钢。
⑤. SY/T 10037《海底管道系统规范》中指出在输送流体中含有水、氧和氯化物的情况下，奥氏体不锈钢可能对局部腐蚀及硫化物应力裂纹比较敏感，应考虑特定环境下材料的抗腐蚀性能。
防腐保护方法，不锈钢管子管件需要进行适当的防腐保护。不锈钢表面进行涂漆防腐，不锈钢具有自身的特性，所以相比较于普通碳钢，其所用油漆、表面处理等方面都应该有特殊注意的地方，比如以下几点：①. 油漆要满足工作温度的需要；②. 油漆中不含有锌、铅、铁的氧化物等；③. 控制油漆中金属色素、硫、氯化物等会对不锈钢产生不利影响的成分。如在NACE SP 0108标准中，要求环氧树脂漆中的可渗透氯化物要控制在不超过10mg/kg，并要求漆的配方中不能含有金属锌。
