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根据表6-1~表6-8的统计,我国热轧无缝钢管机组累计239套,产能4519万吨,去除已关停机组55套,产能945万吨,实际有效机组数为184套,产能3574万吨(含在建机组产能);另外,穿孔+冷拔/轧机组约220台(套),产能约500万吨,无缝钢管实际产能约为40...
从1953-1978年,我国无缝钢管生产的主要装备是以鞍钢无缝厂φ140mm机组和包钢无缝厂Φ400mm机组为代表的自动轧管机组为主体;另有成都无缝厂的Φ318、φ216mm周期轧管机组和φ133mm顶管机组等几套其他机型机组;以及数十台套以Φ76mm穿孔...
不锈钢管坯是不锈钢无缝管生产的原料,不仅与钢管生产经营有着紧密的联系,而且管坯的质量与不锈钢管的质量也有着非常密切的关系,如管坯的低倍组织、纯净度、夹杂物的形态、表面质量等,都会对不锈钢管的质量产生直接的影响,而且管坯的相关尺寸与管坯穿孔过程的顺行也有着密切的联系。...
从1980年第一个钢管国家标准GB2102-80《钢管验收、包装、标志及质量证明书的一般规定》颁布,到2018年底,我国已发布钢管国家标准77项。改革开放前的40项部标准,经过整合精简、转化为国标、复审废止和新增项目,目前有29项冶金行业标准(YB)。2018年开...
(1)天津钢管研发的钛合金管在四川阆中成功下井后,2018年油井管产品再创下井深度纪录,在中石化西北油田顺北5-5H井下井深度达到8520米,刷新了亚洲陆上最深井的纪录。2018天津钢管特殊扣产品研发生产再上新台阶,全年研发了三个特殊扣新品并形成批量供货。其中热采井用TP-G2(...
改革开放前,我国不锈钢管行业生产工艺、技术装备水平十分落后。不锈钢无缝钢管生产主要采用自动轧管机组(定径机采用两辊式);另有几台皮尔格轧机、顶管机等;还有数十台φ76mm穿轧拔或穿拔机组。焊接钢管生产主要采用直缝电阻焊管和螺旋埋弧焊管机组。由于当时机组装备水平落后,...
新中国成立之初,我国直缝焊管主要是采用链式炉焊和乙炔排焊设备生产。1958年我国引进了辊式成型低频电阻焊管机组投产,1960年上海钢管厂改进焊接工艺,将低频焊接改为高频焊接,并在全国推广,使我国焊管生产出现了崭新的面貌;1973年鞍钢成功地将链式炉改造为连续式炉焊,...
1985年宝钢引进的国内第一套Φ140mm浮动芯棒连轧管机组建成并投产,对我国不锈钢无缝钢管生产工艺技术及装备的发展产生了很大的影响。20世纪90年代,天津钢管、华菱衡阳钢管、鞍钢、包钢等国有企业先后引进了更为先进的限动芯棒连轧管机,这些机组的引进使我国钢管产量、质...
汽车用管主要包括减振器、传动轴、转向器、油路管、气囊用管、排气管、燃油分配器管、汽车结构性用管、双层管等。此外还包括汽车齿轮、齿轴用钢管。通过不断技术创新和研发,上述产品有力支撑了我国相关领域的发展,一批高端产品打破了国外垄断,并占据了中国制造业高端用管的制高点。...
我国已开发的复合管主要使用场合包括:(1)用于市政供水管道项目的复合管;(2)用于输送耐腐蚀介质的复合管线管、化工用复合管;(3)用于换热器的复合管;(4)用于隔热用的复合管;(5)用于耐磨衬管的复合管。上海天阳钢管历经6年,成功研发出压熔锚合冶金复合管。...
近年来,钢管结构凭借自身优越性能与建筑外形,被应用到民用建筑、工业建筑、桥梁、大型场馆、机场、高铁站、特高压输电工程等领域。如北京新机场、青岛新机场的屋顶均采用了包钢钢管提供的网架结构用管,其中北京新机场结构用管的牌号为460GJC和Q345B,最大管径ф1500m...
新中国成立以来,特别是改革开放以来,我国的钢管产品结构不断优化,钢管品种基本满足了国民经济发展的需求,产品质量稳步提高。特别是在关键产品开发取得了长足的进步。(1)天津钢管、衡阳华凌钢管开发生产了X80Q、X100Q海洋平台用桩腿半弦用管、桩腿支撑管;(2)宝鸡石油钢管开发生产了...