1970年9月30日，秦皇岛海港红旗招展，锣鼓喧天，人们从四面八方赶到这里，庆祝大庆输油管胜利投产。这是我国第一条大口径、长距离地下大动脉。
7点整，滚滚的大庆原油沿着1000多千米的输油管道穿过万水千山，越过古老的万里长城，顺利地到达秦皇岛海港。
建设上千千米的输油管道，需要近20万吨大口径不锈钢管。让我们看看，不锈钢管又是怎么样做出来的。
一捆不锈钢板在一对旋转的轧辊的压力下展开、压平、再由切边机在不锈钢板的两边按照要求的宽度将不锈钢板切齐。这时，不锈钢板在一些水平辊和垂直辊的作用下，逐渐被卷成筒形。在圆筒的接口处有一个电极，将接口自动焊合，使不锈钢管初步形成。以后将焊口磨平，按要求的长短把管子断开，就成了一根根的不锈钢管。这些管子还需要经过严格的检验，在试压机上将不锈钢管的两头封住，往管里打水，在20多千克的压力下，管子不漏不裂，这样才算合格。
这样做成的管子叫做电焊管，现在使用的大口径不锈钢管，几乎全是电焊管，随着焊接技术的提高，一些原来需要无缝不锈钢管的地方，越来越多地被电焊不锈钢管所代替。
无缝不锈钢管的制造比较复杂：不锈钢圆钢先在加热坯炉里烧红，然后送到穿孔机里穿孔。穿孔机是由一对斜放的双堆面的轧辊和一个穿孔堆组成。烧红变软的不锈钢圆钢，在一对斜辊的旋转挤压下旋转前进，穿孔锥钻进不锈钢圆钢的中心，随着不锈钢圆钢前进，中心被穿孔锥钻透，这就是无缝不锈钢管的第一步，这种初步的钢管叫毛管或荒管。
不锈钢管坯当中穿一个圆棒继续轧制，使管壁达到要求的厚度，这叫减径。减径后的不锈钢管再经过矫直、切头、试压等工序，就成为成品。这种不锈钢管是用红热的不锈钢圆钢做坯料，所以叫热轧不锈钢无缝钢管。此外，用冷拨、挤压等方法也可生产无缝不锈钢管，不过这些方法生产效率低，产量有限。
