在不锈钢生产厂家的有关原料废弃物再利用技术方面，日新制钢公司和日本冶金工业公司，早就采用专用设备进行处理。最近由于镍（Ni)、铬（Cr)原料价格上涨，日本金属工业公司和大同特殊钢公司也进行设备投资，对粉尘中含有的镍（Ni)、铬（Cr)进行废弃物再利用开发研究并发表了新闻。由于镍（Ni)、铬（Cr)原料价格的上涨，今后，原料废弃物再利用技术，将成为生产成本竞争的重点。各不锈钢生产厂，在原料方面的废弃物再利用技术开发的着眼点，是针对熔炼时粉尘中含有的6价铬难以处理的问题。（日本当前还没有如欧美国家专门对原料产生的废弃物再利用公司）。表8-1为各不锈钢生产公司的原料废弃物再利用技术的概况。
施行家电废弃物再利用法（《特定家庭用机器再产品化法》）和汽车废弃物再利用法（有关报废汽车再资源化法律），是在行政部门指导下，按不同行业推进废弃物再利用化工作的。关于家电和汽车以外的资源垃圾，回收业者利用粉碎机粉碎后，按不同类别进行回收（按磁性分类或按密度分类）并比较详细的分类，因为牵涉到成本费用问题而尚未进行。如前所述，由于奥氏体系列不锈钢（Cr-Ni系列）是非磁性的，和钢铁废料容易区别，其再利用率高达95%,而铁素体和马氏体系列不锈钢（Cr系）因为有磁性与钢铁材料难以区分，其再利用率仅约2%,这是一个待解决的课题。
由于施家电废弃物再利用法，机电制造工厂在各地兴建了废弃物再利用工厂，加上不锈钢废料价格上涨，可以预见，废弃物再利用率还会上升。
另外，因为中国形势大好带来了资源不足的困难。因此，可以将日本的资源垃圾用廉价的劳动力进行详细的分类。收购资源垃圾，将聚乙烯、对苯二酸盐树脂瓶等资源垃圾大量地向中国出口。但要注意大量的废料出口的进展和国内废弃物再利用的平衡。
有关废弃物再利用法规，目前的家电废弃物再利用法其对象物品只限定在洗衣机、冰箱、空调器和电视机上，今后对含有不锈钢分量较多的电饭煲、电子炉具和电烤箱等的回收也将实施。在汽车废弃物再利用法中，只对氟里昂类、气囊类和颗粒粉尘的再资源化有所规定，今后还要考虑到报废车的汽车排气系统材料几乎全部是不锈钢制作的事实，另外详细地分类回收以及废弃物再利用途径等都是有待进一步解决的问题。
不进行粉碎工作的汽车拆卸业者，亦进行排气系统零部件回收并且参予到催化剂等贵金属回收事务中。因为排气系统零部件的不锈钢是各种铁素体系列不锈钢，对此有必要确立完整的废弃物再利用渠道。家电废弃物再利用法，汽车废弃物再利用法，共同地对各自的产品进行废弃物再利用，可以预见这样会使废弃物量减少。目前废弃物再利用处理的现状只是简单的对聚丙烯、铜、铝和钢铁废料进行分类回收，而对不锈钢按奥氏体系列、铁素体系列、马氏体系列进行分类回收还是今后的课题。
