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铁路货车车体是运输货物的载体。我国气候条件复杂,尤其是低温下焊接部位的韧性对货车的寿命有很大影响,这就要求制造车体的钢材必须具有高强度、高耐蚀性、高焊接性和轻型化等特点。过去,铁路货车车体制造所用的钢材耐腐蚀性较差,使用一段时间后,车体的墙板、地板、门板等部位腐蚀严...
除了以上部件外,不锈钢还广泛用于制造汽车燃油箱、零部件等。用不锈钢制造的燃油箱除了没有燃油渗漏的危险且具有很好的耐腐蚀性和良好的成型性能外,还可以省去或简化涂装过程,而且易于回收。304L、JFE-SX1等都是常用的不锈钢钢种。 汽车不锈钢零部件主要有不...
近年来,随着我国汽车产业的快速发展,中高档汽车比例不断提升,不锈钢用于汽车装饰部件越来越多,如汽车门窗的外装饰亮条等(见图3-4-5)。汽车装饰用不锈钢对表面质量要求非常高,不但需要很高的光亮度,还需满足近乎零缺陷要求,生产难度极大。该钢种在我国尚未国产化前价格很高...
阀门钢(气阀钢)作为一种耐热钢是特殊钢领域中专业性很强的分支,广泛用作以汽油机和柴油机作为输出动力的汽车、摩托车、舰船、坦克及农用机械等的进排气阀门材料。阀门钢的工作环境极其恶劣,需承受高温高压腐蚀燃气的反复冲刷及频繁的摩擦冲击,因此对阀门钢性能的要求也非常苛刻。阀...
减少环境污染和提高燃油效率是世界汽车制造行业亟待解决的两大问题。经过100多年的技术变革,三菱汽车在日本和欧洲推出了汽油缸内直喷(gasolinedirectinjection,GDI)技术,这项技术在提高发动机输出功率、增大扭矩及降低燃油消耗和污染物排放方面取...
随着全球环境问题的日益突出,汽车尾气排放给环境带来的危害越来越引起广泛重视。国际上从20世纪70年代起,就针对汽车尾气排放提出了严格的强制措施。在道路/非道路汽车尾气排放法规升级更新过程中,欧盟(EU)国家发展较快,先后发布了欧I到欧VI排放标准。2013年颁布的欧...
随着我国经济的跨越式增长,我国汽车制造业经历了从无到有的发展,并已在国民经济的发展中占据举足轻重的地位。据中国汽车工业协会数据统计,2013年,我国汽车产销量均突破2000万辆,全面超越美国成为全球第一大市场;2020年我国汽车产销量更是双双突破2500万辆,销量多...
2021年5月,我国自主设计、建造的最大海上原油生产平台-陆丰14-4中心平台(见图3-3-7)和陆丰15-1中心平台,在南海东部海域顺利完成浮托安装,标志着我国大型海洋油气装备建造和安装能力得到进一步提升。 中海福陆陆丰14-4中心平台由上部组块和导管架两...
水是人类生活和生产必不可少的基本物质,是一个国家国力的重要组成部分。我国的人均水资源量只有2220立方米,仅为世界平均水平的1/4,是全球人均水资源最贫乏的国家之一。据有关部门预测,中国缺水高峰将在2030年出现(人口或将达到16亿人),沿海城市若不加紧海水资源开发...
我国大陆海岸线18000多千米,海洋水产品养殖装备是近年来发展较快的产业,不锈钢浮台、不锈钢新型网箱、渔排装备具有高强度、耐腐蚀、寿命长、防滑性好、通透性强、抗弯性强、不变形、无污染、可回收利用等诸多优点,提升了海洋循环经济效益。不锈钢材料制作的水产养殖不锈钢浮台装...
建设跨海大桥面临台风大、海水盐度高等不利因素,特别是海水中的氯离子渗透到桥梁的混凝土结构中,会加快钢筋锈蚀,使混凝土出现裂纹,严重时会导致桥梁失效。 针对抗腐蚀要求,2009年起,太钢就开始了不锈钢钢筋的研发。在国家启动港珠澳大桥规划设计前期,太钢在对国...
世界造船业向中国的迅猛转移及国内造船业的快速发展,带动了船用不锈钢需求的迅速增长。国内不锈钢企业研发和生产的耐腐蚀、高强度、耐低温、大厚度、耐疲劳不锈钢材料,广泛应用于大型和特殊性能船舶制造及海上石油开采和海水淡化工程建设。 殷瓦合金,是一种镍铁合金,其...