在封头冲压成型时，为了降低坯料与模具间的摩擦力，冲压成型时大都在下模的表面涂以润滑剂。不锈钢封头冲压成型，一般使用的润滑剂为55%石墨＋45%机油。封头冲压设备及成型过程见图4-30.
压力机吨位的选择：毛坯厚度8=30~40mm,压力机吨位应≤400吨，毛坯厚度8=70~80mm,压力机吨位应≥1500吨。
1. 封头冲压时的应力和应变
冲压封头时、冲头将坯料的中心部位压入下模，中心点O处附近的坯料，处于双向拉伸应力状态，切向拉应力会随着距O点距离的增加而减小，当到达某一直径时就会减小为零，然后就会由拉应力转变为压应力。
由于坯料的连续性，中心部位的拉伸位移将冲头的作用力传到还料平直的法兰部位，使其产生足以发生拉伸变形的拉伸应力σr,平直的法兰在σr的作用下就会向中心部位流动，逐渐流人冲头和下模之间形成的间隙，最终成型椭圆面和直边，形成椭圆形封头。由于法兰圆环面在向心流动，致使法兰圆周方向的尺寸逐渐减小，这时相邻部分的金属相互作用就会产生环向的压缩应力σt。
在冲压过程中，坯料的径向拉伸是贯穿于成型过程的始终。而环向的变形则是随着到中心距离而变化，因而使得工件的壁厚发生变化，如图4-31所示。至于工件是减薄还是增厚，取决于σr和σt的比例关系。
2. 薄壁封头冲压
夹板成型法，如图4-32所示。该方法仅用于贵重金属成型如钛金属成型。
3. 厚壁封头的冲压
当毛坯直径（Do)-冲头直径（Dm)<6壁厚（δ)时，该封头就为厚壁封头。
变形后边缘会变得特别厚，所以在成型过程中，通过下模圆角处的阻力也就特别大。
当封头坯料直径大于冲压机的开挡（口），不可能进入冲压机时，或成型所需的冲压力超过冲压机能力时，就要考虑采用将坯料分瓣的方法，采用分瓣冲压成型方法进行冲压成型，成型后再经拼焊完成封头制造。
