不锈钢管道经过一段时间的运行，最常见的缺陷就是局部管壁减薄，因腐蚀凹陷及介质冲刷所造成的局部壁厚减薄可视情节严重采用补焊或局部换管处理。补焊焊材应与母材相适应。换管的材料必须与原有的管材相配，即材料相同，强度级别，焊接性能相近，并据此确定焊接前后的热处理工艺。担任焊接的焊工必须持有相应资格的焊工证。全面性壁厚减薄的管道，如果减薄量超过设计的腐蚀余量，就会因强度不够而存在安全隐患，当测出的实际壁厚普遍小于管道允许的最小壁厚时，不锈钢管道应将压使用或作报废处理。
1. 裂纹的修理
不锈钢管道管壁上形成的裂纹大致分为表面裂纹、穿透裂缝两大类，其修理方法不相同。
①. 表面裂纹
未穿透管壁的浅表面裂纹称为表面裂纹，一般因各种应力、疲劳、材料自身的缺陷及焊接产生缺陷而造成。若裂纹深度小于壁厚的10%，且不大于1mm时，可用砂轮把裂纹磨掉，但打磨的剩余壁厚应以满足强度要求为原则，打磨处应与管壁表面圆滑过渡。若裂纹深度不超过壁厚的40%，修理时可在裂纹的深度范围内铲除坡口，然后补焊。补焊前做表面探伤，确认裂纹是否全部铲除。补焊的焊条应与母材相适应，焊接热处理的技术要求应参照有关规范或进行必要的工艺试验以制订具体的施工方案和工艺。裂纹的两端应钻小孔，以防裂纹的扩展。补焊的裂纹较长时，应采用间隔分段焊接，以降低焊接应力和变形。若裂纹深度超过壁厚的40%，则应在整个壁厚范围开出坡口再作补焊，即按穿透裂缝处理。
②. 穿透裂纹
采用补焊时，补焊前应注意其两端是否钻了止裂孔，而且孔的直径要稍大于裂纹的宽度。裂纹两边须用釜子加工出坡口，坡口的形式视管道的壁厚而定：壁厚小于12mm时，可采用单面坡口；壁厚大于12mm时，应采用双面坡口。施焊时，长度小于100mm的裂纹可一次焊完，补焊长裂纹时，应注意补偿收缩和降低内应力，建议从裂缝两端向中间分段焊接，并采用多层焊。
应力集中的部位或裂纹较宽的场合，应该局部更换管段。切割的管段长度至少比裂纹长50mm～100mm，而且不短语250mm，以免焊接后管段两端焊缝彼此有热影响，切口边缘均应加工出坡口。
2. 其他缺陷处理
①. 焊缝的未融合、未焊透、超标（表面凹凸不平、尺寸超高等）、气孔、夹渣等可进行打磨、铲除并补焊。气孔等体积性缺陷若经长期使用仍不发展的可不予修理。
②. 高压管道的螺栓、螺母的局部毛刺、伤痕可作修磨，但当伤痕累计超过一圈螺纹时，应按规定更换。
③. 不锈钢管道法兰、阀门等密封面出现划痕时，可用切割刃加工或研磨，予以消除。
