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不锈钢焊管因焊接区域材质与钢管母材的组织存在差异,受工程生产实际限制,焊管的固熔处理时间较短,甚至有些不锈钢焊管不允许做固熔处理,如果采用离线自动探伤,因焊缝组织本身产生的超声反射信号非常明显,干扰了缺陷信号的准确判断。因此,一般情况下离线超声自动探伤仅仅适用于不锈...
不锈钢焊管生产设备简单,容易变换产品规格和品种,比同规格的无缝管成本下降25%,两种钢管的特点比较见表3-17。不锈钢焊管适用于具有一般压力和腐蚀性介质及低温配管,一般外径为1/4~8in管焊管的成型工艺用连续式成型机,大于8in管采用压力成型或三辊弯板成型机。焊接...
不锈钢无缝管和焊管都可通过冷加工-冷轧和冷拔,达到更高的冷加工制品要求。进行冷加工使制品有下述特点:①.改善表面,由于提高了表面光洁度,从而改善耐蚀性。②.进一步提高尺寸精度,用芯棒冷轧或冷拔后不仅提高外径精度,还可改善壁厚的精度。③.可以生产更小直径和更薄管...
不锈钢管自20世纪诞生以来,五六十年代在欧美开始大量生产和应用;随着新工艺、新装备的不断采用,70年代日本大规模生产,成本大幅度下降,不锈钢管应用更加普遍;80年代,韩国、中国台湾省以及南非等国家和地区大力发展不锈钢产业;90年代不锈钢管的生产、消费全球化过程加快。总...
中国不锈钢的发展是从20世纪50年代初开始,到改革开放时的1979年是一个低速发展的阶段,生产的不锈钢管材以工业和发展国防尖端使用为主,其特点是:消费量有限制,但技术含量较高,发达国家能生产的主要的不锈钢牌号国内厂家都能成功地生产。由于生产的工艺比较落后,管理水平不高...
无损探伤技术是保证管件成品质量的主要工序之一,常用的无损探伤技术包括超声波探伤、涡流探伤、磁粉探伤、渗透探伤和射线探伤,应用于不锈钢管上的常用无损探伤技术主要为前三种。 同不锈钢管涡流探伤技术与不锈钢管磁粉探伤技术类似,不锈钢管漏磁探伤技术也是利用电磁感...
汽车发动机所采用的不锈钢管基本都属于小口径薄壁管,管径通常不超过40mm,壁厚不超过4mm。该类小口径不锈钢管的工作条件较为复杂,长期处于高温、高压及交变载荷环境下,对质量提出十分严格的要求。为保证钢管产品的品质,多种无损检测方法在工程实践中得到应用,其中超声波检测因...
汽车发动机中不锈钢管以奥氏体不锈钢为主,奥氏体不锈钢的超声波探伤历来是行业内重点研究内容。因为奥氏体组织本身晶粒度较大,会产生大量的干扰信号,给时域内超声缺陷信号判断带来极大困难。本书将以短时傅里叶变换信号处理技术为基础,简要介绍奥氏体不锈钢无缝钢管裂纹缺陷的信号处理...
不锈钢管表面存在的氧化皮结构致密,与基体附着力强,在以后的钝化、电镀、着色等装饰处理前必须首先要清除干净。1.不锈钢管氧化皮的化学组成 不锈钢管内含有铬、镍、铁、少量的碳和硅,可能存在锰、钛、钼、钨等元素,在冶炼、熔铸、热轧、热处理、焊接等工艺过程中,不可...
浙江至德钢业有限公司对300系不锈钢管连续酸洗线单混酸段酸洗机理研究、生产工艺过程质量控制及生产中存在的问题进行了阐述、分析及注意事项。 酸洗是不锈钢管生产过程中的关键工序,酸洗质量直接关系到产品的外观质量和耐蚀性能。许多300系不锈钢管酸洗工艺大多采用硫...
1970年9月30日,秦皇岛海港红旗招展,锣鼓喧天,人们从四面八方赶到这里,庆祝大庆输油管胜利投产。这是我国第一条大口径、长距离地下大动脉。 7点整,滚滚的大庆原油沿着1000多千米的输油管道穿过万水千山,越过古老的万里长城,顺利地到达秦皇岛海港。 ...
浙江至德钢业有限公司为了研究1Cr17Mn6Ni5N奥氏体不锈钢管的晶间腐蚀行为,通过光学显微镜(OM)、X射线衍射仪(XRD)和晶间腐蚀试验研究了其在不同敏化温度和冷却方式下,晶间碳化物的析出和耐晶间腐蚀性能的变化。结果表明:1Cr17Mn6Ni5N奥氏体不锈钢管在...